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Momento de una de las salidas (Foto: Renault)Momento de una de las salidas (Foto: Renault)El Circuito de Navarra acogió los días 12 y 13 de abril la primera prueba de la temporada de la Clio Cup España 2014. Una cita marcada por el estreno del nuevo vehículo, el Clio Cup Fase IV.

En el trazado de Los Arcos, además, se celebró la primera edición de 2014 de las “Journées Passion” de Renault, que reunió 60 vehículos clásicos e históricos.

3 carreras y 3 vencedores.

Emocionante arranque de la temporada 2014 en la Clio Cup España, con tres ganadores diferentes en las tres primeras carreras puntuables. Nicolas Milan, David Cebrián y Marc Guillot lograron una victoria cada uno, en una cita que contó con otros destacados pilotos como Jordi Palomeras o Rafa Villanueva, sin olvidar el buen trabajo de Alba Cano (la única chica presente), Óscar Gómez (ganador por partida doble de la clasificación amateur) o Ferrán Méndez, quien se subió a lo más alto del podio de los rookies en dos ocasiones.

Las dos primeras carreras tuvieron una duración de 10 vueltas (20 minutos), mientras que la tercera se disputó a un total de 20 vueltas (40 minutos). El tiempo seco y soleado marcó el meeting de competición de Navarra.

La Clio Cup España puso de manifiesto, una vez más, su carácter internacional, con pilotos procedentes de países tan diversos como Portugal, Francia, Italia o Eslovenia, sin olvidar una numerosa representación de pilotos españoles de diferentes regiones. No es de extrañar que muchos consideren a la competición española como una pequeña “Clio Eurocup”.

Los clásicos, protagonistas en las “Journées Passion”

De manera paralela a las careras, el trazado de Navarra acogió la “Journée Passion” de Renault, que permite a los clientes y aficionados vivir muy de cerca el mundo de la competición.

En la jornada del sábado se reunieron en Navarra un total de 60 vehículos clásicos, que incluían desde los 4/4, R4L o R10 de los años 50 y 60, hasta los R12, R5 o R11 de los 70 y 80. La mayor participación vino de la mano de los R5 GT Turbo, con más de 30 representantes. Nada menos que 50 de los modelos de colección presentes tomaron parte en el Desfile Renault que tuvo lugar sobre la pista de Los Arcos, clausurando la jornada.

También se concedieron premios a los vehículos más espectaculares, entre los que destacó el impecable Juvaquatre de 1946 de David Parras.

Clio Cup On-line 2014: primer ganador

Uno de los dos ganadores de la primera cita de la temporada de la Clio Cup On-line, Miguel Ballester, acudió a Navarra para recoger su premio. Miguel, además, se pudo subir como copiloto en un auténtico vehículo de carreras, trasladando así a la pista su ya amplia experiencia en el simulador.

Más de 800 pilotos formalizaron su inscripción para participar en esta primera cita de la Clio Cup On-line, que disputó dos semifinales y una extensa fase previa para elegir a los 30 pilotos que lograron acceso a las dos carreras finales.

La competitividad fue máxima a lo largo de toda la fase. La diferencia entre los pilotos fue mínima y todos ellos demostraron un alto nivel. En total, los participantes intentaron más de 150.000 vueltas al Circuito de Navarra virtual, completando en conjunto unos 180.000 km. de pista virtual.

Tanto la Clio Cup real como la Clio Cup Online preparan ya la que será su segunda cita de la temporada, que se disputará en el mes de mayo. En el caso del formato “virtual”, la gran final será el día 8 de mayo, mientras que la Clio Cup “real” visitará el Circuit de Barcelona-Catalunya los días 17 y 18 de mayo. En Barcelona se disputará también la Challenge Clio Endurance, certamen destinado a los Clio Cup Fase III que participan en el Campeonato de España de Resistencia.

  • Clasificaciones Clio Cup Navarra 2014

Carrera 1

1. N. Milan, 10 vueltas. 2. J. Palomeras, a 1.517. 3. M. Guillot, a 1.935. 4. D. Cebrián, a 4.032. 5. R. Villanueva, a 6.996. 6. A. Martínez, a 8.344. 7. F. Méndez, a 13.380. 8. A. Royo, a 15.107. 9. O. Gómez, a 16.790. 10. D. Gibaud, a 22.404. 11. M. Ampolo, a 22.806. 12. J. García, a 32.435. 13. Alba Cano, a 33.524. 14. J. Rodrigo, 34.739. 15. L. Sabán, a 1.02.945. 16. M. Jure, a 1.40.981. 17. F. Navarrete, a 1 vuelta.

Carrera 2

1. D. Cebrián, 10 vueltas. 2. N. Milan, a 1.835. 3. M. Guillot, a 6.425. 4. J. Palomeras, a 9.834. 5. A. Martínez, a 10.331. 6. R. Villanueva, a 11.104. 7. F. Méndez, a 11.547. 8. A. Royo, a 14.183. 9. O. Gómez, a 16.902. 10. L. Sabán, a 19.117. 11. F. Mota, a 19.117. 12. D. Gibaud, a 20.721. 13. Alba Cano, a 22.713. 14. S. Navarro, a 22.965. 15. J. Rodrigo, a 26.550. 16. M. Ampolo, a 31.800. 17. M. Jure, a 43.915. 18. J. García, a 47.164.

Carrera 3

1. M. Guillot, 20 vueltas. 2. N. Milan, a 5.710. 3. J. Palomeras, a 12.469. 4. D. Cebrián, a 15.661. 5. R. Villanueva, a 16.851. 6. A. Martínez, a 21.178. 7. F. Mota, a 26.513. 8. F. Méndez, a 32.461. 9. S. Navarro, a 36.665. 10. L. Sabán, a 36.884. 11. A. Cano, a 39.920. 12. J. García, a 41.997. 13. J. Gómez, a 47.053. 14. M. Jure, a 1.02.214. 15. A. Royo, a 1.03.379. 16. M. Ampollo, a 2 vueltas. 17. D. Gibaud, a 11 vueltas.

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