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Diseño del VJM07 (Foto: Sahara Force India)Diseño del VJM07 (Foto: Sahara Force India)Sahara Force India reveló su nueva imagen dinámica, ofreciendo a los fans y a los medios de comunicación una primera impresión de cómo se verá el VJM07 cuando se presente oficialmente en la sesión de pruebas de Jerez de la próxima semana.

El nuevo diseño aporta una imagen fresca para el equipo con la introducción del negro junto a los colores tradicionales de azafrán, blanco y verde.

"El VJM07 se ve impresionante y el nuevo diseño refleja la manera en que Sahara Force India está evolucionando", dijo Vijay Mallya. "Siempre he creído que nuestros coches han sido los negros más llamativos, pero ahora añadiéndolo como color principal nos da una nueva sensación mucho más feroz."

La clave de la nueva imagen es la introducción de varios socios comerciales. El logotipo de la marca de telecomunicaciones, Claro, aparece en la cubierta del motor y marca el inicio de un acuerdo de varios años con la famosa marca mexicana. Habrá logos de la marca Claro en los trajes de los pilotos y el kit de equipo.

La placa terminal del alerón trasero ahora incluye la marca Roshfrans, especialistas en aceites lubricantes, tras el anuncio la semana pasada de una asociación de varios años con el equipo.

El nuevo diseño también ve la marca de Astaná, una fundación que apoya las iniciativas deportivas mediante la promoción de la ciudad capital de Kazajstán. El logotipo Astana se coloca en los lados del morro del VJM07.

"Ha sido un invierno muy ocupado para nosotros en el aspecto técnico y comercial", explicaba Vijay. "Cuando fundé el equipo mi primera ambición era lanzar el primer equipo indio en la parrilla, pero el siguiente paso en nuestra evolución es el desarrollo de una marca global. Creo que la ambición se refleja en los socios con los que trabajamos y nuestros pilotos de clase mundial. Sin duda, sentimos que la temporada 2014 será la más fuerte hasta ahora".

Además de nuevos colores, los cambios debajo de la carrocería del VJM07 son aún más amplios debido a las nuevas regulaciones técnicas. "Las nuevas reglas nos han presentado un gran reto, pero estoy muy orgulloso del enfoque que hemos adoptado y la dirección del equipo técnico", añadía Vijay. "Será fascinante ver cómo los diferentes equipos han interpretado las normas y en este momento es imposible predecir quién ha hecho el mejor trabajo."

El Director Técnico, Andrew Green, se apresuraba a subrayar lo diferente de comparar el VJM07 con su predecesor: "Casi cada parte es un nuevo diseño, desede el  ala delantera hasta el nuevo difusor. La genética del VJM07 todavía se encuentran en el coche de 2013, pero hemos tenido que conseguir los mismos resultados de una manera un poco diferente."

Andrew admitía que alojar la unidad de energía fue el mayor desafío: "Ha sido un trabajo enorme para adaptarse a todos los cambios en la unidad de potencia - es el cambio más grande que he presenciado en el deporte desde que empecé en 1990. La refrigeración ha sido el mayor reto,  con la mayor parte del verano pasado ocupado en tratar de entender las necesidades de refrigeración de la unidad de potencia, y la mejor manera de optimizar el sistema en el chasis".

Nuevo look para el VJM07 (Foto: Sahara Force India)Nuevo look para el VJM07 (Foto: Sahara Force India)

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