El podio con un Verstappen en absoluto contentoAunque parezca raro, y sabiendo que ambos son de dos equipos distintos, y que solo el motor es lo que les relaciona, una maniobra de Sebastian Ocon con el entonces líder de la carrera Max Verstappen al intentar… desdoblarse, hizo que ambos se tocaran y acabaran fuera de la pista, pasando a liderar la prueba el ya proclamado campeón mundial de la temporada Lewis Hamilton.

En un clima que amenazaba lluvia, aunque ésta no llegó, la carrera de Interlagos se inició con Hamilton aguantando la primera posición conseguida el sábado al conseguir la Pole Position. Pero detrás Bottas se colaba a Vettel y Verstappen a Raikkonen, con los dos Ferrari perdiendo esas posiciones, seguramente por su compuesto de neumático algo más duro entre los mejores de la parrilla. Por detrás bello pulso entre Hulkenberg y Sainz, que termina tras unas vueltas con el español delante y con Hulkenberg abandonando con el motor averiado.
Verstappen también superaba a Vettel. Por detrás Ricciardo había recuperado tras salir retrasado por la penalización de cambiar el turbo, y ya era sexto, apretando a Vettel.
Verstappen superaba en la vuelta 9 a Bottas y se colocaba segundo. Bottas y Hamilton paraban sobre la vuelta 18 para cambiar los superblandos por los neumáticos medios. Eso colocaba a Verstappen en cabeza con unos superblandos que…no se gastaban. Ericsson debía retirarse tras una mala salida con algunos toques después de estar en parrilla sexto. Luego se paraban los Ferrari, colocándose detrás de los tres equipos líderes.
En Ferrari pidieron a Vettel se dejara pasar por Raikkonen para atacar a Bottas, ya que el alemán apenas se veía con posibilidades en una carrera que se estaba volviendo muy gris. Fue entonces cuando Verstappen paró a colocar… blandas, pero saliendo detrás de Hamilton. Pero la ventaja del neumático hizo que el holandés superaba fácilmente al ya campeón del mundo y en plena recta de boxes. Pero en la vuelta 44 Verstappen se encontraba con Ocon en las Eses de Senna, al inicio de la vuelta, tocándose y obligando al director de carrera a penalizar al del Force India con un Stop & Go de 10 segundos, aunque la carrera de Ocon estaba ya muy retrasada. Hamilton era líder y administraba magistralmente la recuperación de Verstappen que pasó de estar 5 segundos retrasado a 1,5 en el banderazo final. Raikkonen se defendía también de Ricciardo, que no conseguía pasar en la última vuelta, para asegurarse otro podio, ahora que va a dejar la escudería del Cavallino Rampante. Bottas mantenía a un gris Vettel detrás, por lo que Mercedes se aseguraba el título de constructores. Tras Vettel otro brillante Charles Leclerc era el mejor del resto de escuderías. Tras el los dos Haas confirmaban que son poderosos en esas posiciones. Sergio Perez cerraba la zona de puntos, con una regular carrera siempre atento a cualquier vicisitud. Carlos Sainz no llegaba a esa décima posición, parando dos veces a cambiar neumáticos, aunque superaba en última instancia a Pierre Gasly con el que peleó la última parte de la carrera. Fernando Alonso, siempre en las últimas posiciones, tenía una parada de cambio de neumáticos muy errática, que le retrasaba una decena de segundos, por lo que además de no tener velocidad, ni aerodinámica, tampoco tenía suerte. Hubo un momento en que un motor Renault estaba liderando y otro en la cola del pelotón… Lo que quiere decir las horas bajas del chasis de McLaren.

A Max Verstappen le dieron el trofeo de Piloto de la Carrera.

 

Clasificacion final
1 Lewis Hamilton Mercedes
2 Max Verstappen Red Bull a 1.469
3 Kimi Raikkonen Ferrari a 4.764
4 Daniel Ricciardo Red Bull a 5.193
5 Valtteri Bottas Mercedes a 22.943
6 Sebastian Vettel Ferrari a 26.997
7 Charles Leclerc Sauber a 44.199
8 Romain Grosjean Haas a 51.230
9 Kevin Magnussen Haas a 52.857
10 Sergio Perez Force India a 1 vuelta
11 Brendon Hartley Toro Rosso a 1 vuelta
12 Carlos Sainz Renault a 1 vuelta
13 Pierre Gasly Toro Rosso a 1 vuelta
14 Stoffel Vandoorne McLaren a 1 vuelta
15 Esteban Ocon Force India a 1 vuelta
16 Sergey Sirotkin Williams a 2 vueltas
17 Fernando Alonso McLaren a 2 vueltas
18 Lance Stroll Williams a 2 vueltas.

Momento del toque Ocon-VerstappenVerstappen superando a Raikkonen al inicio.