Compartiendo clasificación, quedaron segundos y terceros respectivamente Evelio Rodríguez-Samuel Martín Mitsubishi Evo VIII e Iván Méndez-Jonathan González Citroën C2 R2 tras los abandono de Javier Afonso (Renault Clío S1600) después de una salida de carretera en la segunda pasada por Santa Úrsula. Otros de los vencedores por Trofeos y Campeonatos fueron:
Trofeo Corsa: José Miguel Luis Dorta-Omar Acosta Opel Corsa GSI
Trofeo Hyundai Gezt: Zenon Rosmel García-Samuel Oramas Hyundai Getz
Trofeo Copa 1600: José Luis Méndez-Omaira Dorta Citroën Saxo VTS
Trofeo Promoción BP Ultimated: Alexander Reyes-Nelson Lozano Opel Corsa GSI
Campeonato Regularidad Sport: Leopoldo Mansito. Francisco Romer BMW 2002
Cabe señalar que en la mañana partían finalmente 65 vehículos de los 67 inscritos inicialmente, de los cuales arribaron a meta 38. Un rally exigente.
Celestino Díaz, presidente del comité organizador, Escudería Daute agradece “a todo el equipo de seguridad y dirección de carrera el intenso trabajo y la buena voluntad demostrada ante las adversidades. A los miembros de las escuderías Daute-Realejos, Atogo, Adeje y Doble cero. A todos los aficionados que han ejercido de comisarios ayudando a la organización. A los participantes por su buena actitud deportiva y talente.
A los medios de comunicación por su cobertura. A los cuerpos de fuera y seguridad, así como bomberos, transmisiones y Cruz Roja por su labor” sentenciaba Díaz.
Así, hace extensivo dicha gratitud a los patrocinadores Worten, Estación el Mirador, Orvecame, Team Factory, Mi Perrito, Cantillana Canarias, Construcciones y Reformas Mencey, Extintores de Canarias, Pepsi, Autoservicio Fumero, Fonteide, Armas,…. Y a los ayuntamientos de La Guancha, Los Realejos, La Orotava, Santa Úrsula, San Juan de La Rambla y El Tanque.
Extenso reportaje y fotos en el próximo número de la edición impresa de Motor&Sport