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160403   Éxito del Rally Internacional de Coches de Época Barcelona Sitges   01160403 Éxito del Rally Internacional de Coches de Época Barcelona Sitges 01El 58 Rallye Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges, con un total de 76 vehículos participantes, ha logrado un nuevo éxito de expectación y de público, que un año más ha llenado las calles de Barcelona y de la villa de Sitges, así como de las distintas poblaciones del Baix Llobregat y del Garraf por las que ha transcurrido este desfile de coches y motos con historia.


Desde primera hora de hoy, centenares de personas esperaban en los alrededores de la Plaça Sant Jaume para ver a estas joyas y sus ocupantes vestidos con trajes de época, quienes además de presentar sus vehículos en el parque de salida han sido obsequiados con el tradicional desayuno a base de chocolate en el interior del Ayuntamiento de Barcelona.


El alcalde de Sitges, Miquel Forns, acompañado por Gala Pin, concejala del distrito de Ciutat Vella de Barcelona, han dado la salida al rally, que ha iniciado su marcha por la calle Ferran. Un Ache Frêres de 1902 de tan sólo tres ruedas, ha sido el vehículo que ha abierto la caravana de participantes. Del total final de inscritos, 61 competían al volante de automóviles (56 anteriores a 1928 y 5 fuera de concurso por ser construidos en años posteriores) y 15 al manillar de motocicletas fabricadas antes de 1938.


Todos los participantes han sido protagonistas por igual de esta caravana repleta de historia del motor, con monturas en algún caso de un siglo de vida pero con un excelente estado de conservación. También han atraído las miradas algunas caras conocidas por el gran público, como la actriz que imita a todo tipo de personajes en la serie Polònia de TV3, Agnès Busquets, o el actor y presentador, Roger de Gracia, que han participado en un Chrysler Phaeton de 1928. El programa Catalunya Experience, también de TV3, que actualmente está preparando su segunda temporada, ha participado en el rally con Gareth Pon, famoso instagramer surafricano, al que acompañaba la presentadora Ivana Miño. Ambos lucían sus mejores galas en consonancia con la época del coche con el que han viajado hasta Sitges, un Hispano Suiza de 1915.


Tras el desfile barcelonés y cruzar por las calles principales de L’Hospitalet de Llobregat, Cornellà de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Viladecans, Gavà y Castelldefels, una multitud esperaba la caravana en las Costes del Garraf, así como en el Port d’Aiguadolç de Sitges donde se han reagrupado. Desde media mañana, la villa había vivido una gran fiesta musical amenizada en La Fragata por el festival Jazz Antic Sitges.


La caravana con todos los vehículos ha desfilado por las principales calles de la villa: Avda. del Port d’Aiguadolç, Emerencià Roig i Raventós, Balmins, Port Alegre, Rafael Llopart, Jesús, Cap de la Vila, Parellades, Bonaire y Passeig de la Ribera hasta llegar a La Fragata, donde los coches quedaron estacionados para poder ser admirados hasta las 17.30 horas. Mientras tanto, los participantes tenían una comida de gala en el Hotel Calipolis, con la publicación de los premios y la entrega de los mismos a los ganadores por categorías, dando por finalizada la 58 edición.

 

Participantes más elegantes
1. 26 Rochet Schneider Mod. 15000 (1919)
2. 64 Chevrolet Mod. National (1928)
3. 12 Overland Mod. 69T (1913)
4. 50 Rolls Royce Mod. Phamton 1 (1926)
5. 35 Rolls Royce Mod. 20HP Salamanca (1923)


Participante infantil más elegante
58 Ford Mod. A (1928)


Mejores motocicletas
1. 1 Matchless Mod. H (1920)
2. 5 Guzzi 500 (1929)
3. 2 BMW Mod. R62 (1928)


Automóviles más destacados según su fecha de fabricación
Grupo I hasta 1908
1. 4 Chenard Walcker Mod. Torpedo Sport (1907)
2. 3 Panhard Levasor (1907)
3. 2 Darracq (1905)
Grupo II, entre 1909 y 1914
1. 14 Clement Bayard Mod. LM4 (1913)
2. 11 Buick Mod. 31 Speedster (1913)
3. 10 Ford Mod. T (1913)
Grupo III, entre 1915 y 1920
1. 23 España Mod. Torpedo (1917)
2. 28 Ford Mod. T (1920)
3. 24 Locomobile Mod. Sportif 48 serie 7 (1918)
Grupo IV, entre 1921 y 1928
1. 42 Lincoln Mod. L-Sport Phaeton (1924)
2. 33 ZL Zedel Mod. C16 (1922)
3. 55 Citroën Mod. C4 (1928)


Premio RACC para el coche fabricado en Catalunya mejor conservado

49 Hispano Suiza (1924)

 

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