El Lancia Delta S4 fue uno de los modelos de rally de Grupo B más rápidos y avanzados jamás desarrollados, y también quien obligaría, en parte, a que la FIA cerrara el Grupo B. En cierto modo, el Delta S4 era la máquina por excelencia del Grupo: era un coche de rally rápido, que respiraba fuego y resultó exitoso y ... letal.

Con el 914, Porsche fue el primer fabricante alemán en llevar al mercado un deportivo de producción en serie con motor central, en 1969.

Para celebrar el aniversario del original y llamativo modelo, el Museo Porsche ha invitado a todos los fans de este biplaza al “Typically Porsche Day” (“Día Típicamente Porsche”), que tendrá lugar el domingo 2 de junio con motivo del comienzo de la exposición especial “50 Años del 914: Típicamente Porsche”. Estarán presentes más de 120 propietarios del modelo 914.
Además de una gran variedad de actividades, los...

Juncadella en MontjuichJavier Juncadella nació en el seno de una familia acomodada siendo su padre un importante industrial catalán. En su familia se respiraba ya un cierto aire racing pues su hermano mayor ya había conseguido cierto prestigio estando a punto de ganar el Campeonato de España de Rallys de 1965.

Su hermana Mercedes conocida como Fusi también era muy aficionada al mundo de las carreras estando casada desde 1959 con Alex Soler-Roig que en 1965 había vuelto a correr tras un largo paréntesis por cuestiones profesionales. Alex Soler-Roig&nbsp...

Premio Ciudad de Alcañiz. Jaime Juncosa en la curva tras el paso por el puente, una vez desembarazado del Steyr-Puch.Recientemente se presentaba en Turín la “Officine Abarth Classiche”. El fin es recuperar el prestigio del  histórico marco Abarth. Se persigue mediante la aportación de toda la información disponible en los archivos originales la conformidad en las restauraciones aportando Abarth todos los datos oficiales disponibles. Certificar la originalidad de los Abarth es el objetivo. Por un lado, tener los consejos de la ASI me parece un acierto, pero...

Barreras ganaba en un año muy recordado por todos

El mismo año en que se celebraban los inolvidables Juegos Olímpicos de Barcelona, un gallego, que se inició como copiloto de célebres pilotos, ganaba la última prueba del Nacional de Tierra, con una máquina construida en España y batiendo a modelos internacionales de contrastada efectividad.

Pedro Morera (texto) Tomas Barrios (fotos)

Con una inscripción de campanillas, el RACE organizaba en la capital de España la última prueba del campeonato nacional de tierra. Si bien las verificaciones y el cuartel...