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Dicen que la perseverancia lleva a conseguir a uno todo lo que se propone. Y así lo demuestran las Porsche Classic Series de esta temporada: José Luis Marcó (Porsche 911) se ha proclamado Campeón en coches, un triunfo que le confirma como un especialista top de regularidad en circuitos para vehículos clásicos al haber alzado cinco cetros de nueve posibles desde que existe el campeonato de RallyClassics: 2009, 2010, 2014, 2016 y ahora en 2017.

La proclamación de vencedores es producto de la suma de actuaciones del año y, cabe remarcar que muchos llevaban los deberes muy hechos al llegar a la final del Circuit de Barcelona-Catalunya y otros, en cambio, han dado la campanada.

En el caso de los coches, un apartado que este año ha visto en su mayor parte el dominio de Marcó, muy interpelado por grandes pilotos como Jordi Martínez-Francesc Palau (VW Golf GTI) o Jaume Campreciós (Porsche 968), o el propio Conde, que con su BMW 3.0 CSi ya presentaba sus cartas en la primera carrera ganándola en cuatro ruedas, empezaba de forma poco habitual. En los ensayos, el máximo aspirante a vencer, Marcó, rompía una rótula de una rueda delantera de su victorioso Porsche 911, y salía a competir con otra unidad, aunque los tiempos de referencia para él ya no eran los mismos y se le complicaban las dos mangas previstas, sumando en el cómputo final la 7ª plaza. Ello ponía en bandeja la victoria a Jordi Martínez-Francesc Palau, con posición de plata para Campreciós y en el tercer eslabón Jordi Renú y Dani Mesalles, al manillar de un BMW 325i. En el apartado Junior-30 se imponía Alejandro Ortiz, también con BMW, pero un 318i.

Coches - Catalunya
1-Jordi Martínez-Francesc Palau (VW Golf GTI), 92 puntos
2-Jaume Campreciós (Porsche 968), 98 puntos
3-Jordi Renú-Dani Mesalles (BMW 325i), 106 puntos
4-Ferran Médico-Jordi Médico (Renault 5 Alpine), 115 puntos
5-Genís Alonso (Porsche 993 Carrera), 116 puntos
6-Eduardo Conde Muntadas-Eduardo Conde Lucaya (BMW 3.0 CSI), 127 puntos
7-Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T), 134 puntos
8-Anabel Tostado (Ford Fiesta XR2), 136 puntos
9-Jordi García Soler (Autobianchi A-112 Abarth), 148 puntos
10-Ignacio de Anzizu-Ramon Pigem (Porsche 914-2.0), 153 puntos
Etc. hasta 48 clasificados

Marcó, no obstante, se convertía en nuevo Campeón de la Porsche Classic Series 2017 con dos puntos sobre Martínez y Palau, y 10 de ventaja sobre Campreciós, y además completaba una mano de victorias que le daba el rol de Pentacampeón en este campeonato de regularidad. Cabe destacar, que Campeciós fue subcampeón en la pasada edición, y Martínez-Palau ocuparon la posición de cobre; todos ellos son grandes especialistas del campeonato, a pesar de que este año el reglamento mandara establecer hándicaps a los mejores de cada prueba que han dificultado la tarea de los pilotos e igualado el certamen que no se ha resuelto en ninguna modalidad hasta la última cita.

Coches – Final Campeonato
1-Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T), 134 puntos
2-Francesc Palau y Jordi Martínez (VW Golf GTI), 131 puntos
3-Jaume Campreciós (Porsche 968), 124 puntos
4-Eduardo Conde Muntadas-Prim (BMW 3.0 CSI), 92,50 puntos
5-Ferran González-Serra (Porsche 911 Carrera 3.2), 91,50 puntos
6-Anabel Tostado (Ford Fiesta XR2), 82 puntos
7-Christian Cabot-Tieno Viler de Ariceta (Ford Escort Mk I), 74 puntos
8-Eduardo Conde Lucaya (BMW 3.0 CSI), 66,50 puntos
9-Jordi García Soler (Autobianchi A-112 Abarth), 63,50 puntos
10-Genís Alonso (Porsche 993 Carrera), 62 puntos

Fórmulas, la novedad 2017

Compitiendo en idénticas mangas de carrera que los coches, se estrenaban esta temporada los fórmulas, que ha visto una evolución a lo largo de las cinco citas de la campaña, siendo también muy competidas. En el Circuit, el Garbí de David Tarín-Josep Manel López era el mejor, pero el trono final lo ocupaban Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield SE) –segundos en Catalunya- por la mínima, a un sólo punto de Jean Caszalot (Lola T598), uno de los protagonistas de la especialidad junto a Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven).

Fórmulas - Catalunya
1-David Tarín-Josep Manel López (Garbi Mk1), 316 puntos
2-Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield SE), 331 puntos
3-Juan Manuel Andreu-David Hosta (Garbí GTS), 627 puntos
Etc. hasta 8 clasificados

Fórmulas – Final Campeonato
1-Antonio Serrano-Jordi Motger (Westfield SE), 137 puntos
2-Jean Caszalot (Lola T598), 136 puntos
3-Joan Pedragosa-Josep Beltri (Lotus Seven), 120 puntos
4-Alexandre Caszalot (Lola T598), 102 puntos
5-Jerôme Quiot (Caterham 1600), 60 puntos

Con la proclamación de ganadores y Campeones, cerraba la novena edición de las Porsche Classic Series 2017 by RallyClassics, un campeonato de sensacional madurez que ha demostrado un año más ser un coto casi cerrado de los pilotos al volante de Porsche, dado que han sido los más laureados en todas ellas a excepción de una, la de 2013, en la que se imponía el VW Golf de David y Jordi Tarín, en este fin de fiesta protagonistas en Fórmulas. Esta última cita ha visto una importante participación de pilotos contabilizando todas las especialidades, un éxito de inscritos que se ha mantenido en el desarrollo de todas las pruebas del calendario 2017, con un valioso parque de vehículos clásicos que ha dado color a las cinco pruebas, y en especial a la que ya ha bajado el telón.

 

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