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Las 24 Horas de Le Mans es la prueba de resistencia por excelencia y la carrera más exigente del mundo. Porsche ha competido en todas sus ediciones desde 1951 y ha batido todos los récords, consiguiendo nada menos que 19 victorias absolutas, la última en la emocionante edición de 2017.

Esas 19 victorias llegaron por el trabajo en equipo de pilotos, marca y escuderías, que aunaron pasión, esfuerzo y tecnología para conquistar la carrera más dura del mundo. Todas ellas están plagadas de anécdotas y curiosidades que nos dan otros puntos de vista de una historia...

Resistencia, Fórmula 1, rallyes, montaña, Indycar, Can-Am… Le Mans, Dakar, Montecarlo, Talladega… Prototipos, monoplazas, GT´s… Porsche ha participado en las competiciones automovilísticas más importantes del planeta y en todas ha ganado. Una historia gloriosa forjada con pilotos y equipos de leyenda; y con la tecnología, espíritu y pasión de Porsche, que lleva la competición en sus genes.

Las carreras son el mejor escenario para evolucionar técnicamente y el banco de pruebas más duro para poner al límite a hombres y máquinas. Porsche ha competido de...

Con un gran espíritu de equipo y un esfuerzo sobrehumano, Porsche ha ganado la carrera de las 24 Horas de Le Mans de 2017. Earl Bamber (Nueva Zelanda), Timo Bernhard (Alemania) y Brendon Hartley (Nueva Zelanda) se recuperaron de forma brillante y lograron la 19ª victoria absoluta para Porsche, el pasado 18 de junio. Un esfuerzo comparable se hizo hace exactamente 40 años, cuando Jacky Ickx (Bélgica), Jürgen Barth (Alemania) y Hurley Haywood (EEUU) remontaron con su Porsche 936 desde el puesto 42º hasta ganar la prueba.

Oliver Blume, Presidente del Consejo de...

El piloto de Audi René Rast es el hombre del momento en el DTM. El recién llegado al campeonato tuvo una sólida actuación en Hungaroring el sábado y celebró su primera victoria en el DTM el domingo, con lo que alcanza el liderato de la clasificación de pilotos. Audi también lidera las clasificaciones de fabricantes y equipos antes de su vuelta al Norisring el próximo 1 de julio.

Primera carrera: cuatro Audi RS 5 DTM entre los siete primeros

La jornada del sábado empezó bien para Audi, con René Rast confirmando su impresionante debut en el DTM al lograr su...

El Ford GT nº 67 del Ford Chip Ganassi Racing conducido por los británicos Andy Priaulx y Harry Tincknell y el brasileño Pipo Derani, logró la segunda posición en las 24 Horas de Le Mans de 2017, tras una emocionante actuación en la última vuelta. La lucha en el último minuto con el Corvette nº 63 otorgó a Tincknell la oportunidad de superarlo y lograr así el segundo puesto cuando caía la bandera a cuadros.

En un duro mano a mano entre fabricantes durante todas las 24 horas, la tripulación del nº 67, que ganó la prueba inaugural del FIA WEC en Silverstone...

Toyota GAZOO Racing no logró su objetivo de ganar las 24 Horas de Le Mans, a pesar de comenzar muy bien tanto los entrenamientos como la clasificación y las primeras horas de carrera. Problemas mecánicos impidieron a dos de los tres TS050 HYBRID cruzar la línea de meta, con el tercero de ellos, el TS050 HYBRID nº 8, finalizando noveno después de sufrir también una avería y perder numerosas vueltas.

Toyota tiene en mente ya las 24 Horas de Le Mans de 2018, trabajando desde hoy mismo en regresar al Circuito de la Sarthe con las máximas opciones de victoria de...

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